Renault 5 и Alpine A290: электрическая пара, победившая в номинации «Автомобиль 2025 года»

Яркое начало года для Renault y Alpine: известный Рено 5 Э-Тех и его более спортивная версия, Alpine A290, были коронованы как «Европейский автомобиль года 2025». Эта престижная награда, присуждаемая на автосалоне в Брюсселе, считается высшим признанием в автомобильной сфере Европы. Символический характер этой награды заключается не только в техническом совершенстве дуэта-победителя, но и в том, как они отмечают путь к устойчивая мобильность и доступный.

Жюри, состоящее из 60 профильных журналистов из 23 стран, подчеркнул инновация и дизайн обеих моделей. Набрав в общей сложности 353 балла, они значительно обогнали занявшее второе место Kia EV3, набравшее 291 балл, и Citroën C3/М-C3, набравшее 215 баллов. Среди финалистов были также Dacia Duster, Hyundai Inster, Cupra Terramar и Alfa Romeo Junior, что сделало этот выпуск награды одним из самых конкурентоспособных, причем все кандидаты носили тот или иной тип одежды. электрификация.

Тот же технический подход, другой динамичный дух…

Платформа AmpR Small, общая для обоих автомобилей, Это было одним из ключевых факторов победы над жюри. Эта технологическая база разработана специально для электромобилей и также будет использоваться в других будущих моделях, таких как Renault 4 E-Tech. И Renault 5, и Alpine A290 представлены как городские пятидверные автомобили, идеальные для городской жизни, но с совершенно разной философией: в то время как Renault 5 стремится к демократизации электрической мобильности по конкурентоспособным ценам., Alpine A290 делает впечатления еще лучше благодаря более спортивный и эксклюзив.

Что касается размеров, Длина Renault 5 составляет 3,92 метра., а Alpine A290 немного удлиняется до 3,99 метра, сохраняя при этом свой компактный профиль. Обе модели предлагают багажник 277 литров и колесная база 2,53 метра, сочетающая в себе универсальность и функциональный дизайн. Кроме того, различные механические и аккумуляторные версии являются еще одной сильной стороной Renault 5 E-Tech с опциями от 120 л.с. и 312 км автономной работы до 150 л.с. и 410 км запаса хода. Со своей стороны, Alpine A290 предлагает спортивные варианты мощностью до 220 л.с.

Награда с историей

Эта награда знаменует собой важную веху для Renault, которая становится второй бренд в истории этой награды, выигрывавший два года подряд, после его успеха в 2024 году с Рено Сценик Э-Тех. Единственный прецедент подобного подвига был достигнут Fiat в 1995 и 1996 годах с моделями Punto и Bravo. Таким образом, Renault 5 присоединяется к престижному списку победителей, таким как Renault 16 (1966 г.), Renault Clio (1991 и 2006 гг.) и Renault Mégane (2003 г.).

Фабрис Камболив, генеральный директор Renault, выразил гордость по поводу этого признания, подчеркнув, что Renault 5 E-Tech не только вызывает ностальгию по своему предшественнику из 70-х годов, но и заново открыл себя, чтобы стать лидером в мире. электрическая революция. «Этот автомобиль меняет правила игры, делая электромобили желанными и доступными для всех», — сказал Камболив. Аналогичным образом, Филипп Криф, генеральный директор Alpine, подчеркнул, что A290 выводит впечатления от Renault 5 на более высокий уровень: характер которые привлекают автолюбителей.

Преодолевая барьеры с помощью конкурентоспособных цен

Одной из особенностей Renault 5 является его ориентация на доступность. Первые версии имеют цены от 27.900 XNUMX евро, прежде чем применять государственную помощь, такую ​​​​как Moves III, которая может значительно снизить окончательную стоимость. Кроме того, Renault планирует представить еще более доступный вариант ориентировочной ценой 24.900 XNUMX евро, призванный привлечь более широкую аудиторию.

Со своей стороны, Alpine A290, ориентированный на премиум-сегмент, предлагает цены от 38.700 евро для версий мощностью 180 л.с. и достигают 41.900 220 евро в варианте мощностью XNUMX л.с. Однако обе модели имеют общие цель ускорить переход к электрификации в Европе, одновременно предлагая решение инновационный и практика.

Renault 5 и Alpine A290 представляют собой не только технологическую эволюцию, но и важный шаг в обеспечении более устойчивой и демократичной мобильности. Жаль, что сейчас цены у них не такие низкие, как хотелось бы и что, кроме того, их автономия продолжает оставаться в некоторой степени справедливой. Не говоря уже о том, что в доступной версии 5 нет возможности быстрой зарядки, что делает ее "несколько лживой" версией... Верно?

Источник - Автомобиль года

Изображения | Автомобиль года – Renault – Alpine