Dacia вошла в сегмент витаминизированных компактов с Renault Sandero RS. Хотя у него нет действительно мощного двигателя, этого достаточно, чтобы придать модели иную индивидуальность, чем та, которую мы привыкли с ней ассоциировать. Кроме того, в проекте он активно работал Рено Спорт улучшая как его внешний вид, так и его динамические возможности. С раскрытым утилитарным picantón, что вы думаете, если бы они сделали то же самое с его братом Логан?
Тогда у нас будет Рено Логан РС, предполагаемая версия, что Х-Томи Дизайн приносит нам в виде оказывать. Робкий внешний вид обычного варианта Logan радикально меняется за счет установки более агрессивного бампера, который повторяет линии альтернатив RS французского бренда. Точно так же несколько стремительных колес затемненного тона и зеркала с корпусами того же цвета значительно осветляют кузов. И, наконец, несколько очень гоночных наклеек на профиле завершают картину.
Рено Сандеро РС
Если бы это произошло, маловероятно, что все изменилось бы не слишком сильно по сравнению с Рено Сандеро РС что мы встретились на прошлой неделе. Конечный продукт будет удивительно близок к изображению, которое мы вам представляем, в котором, как мы видим, сходство с его братом они примечательны тем, что практически прослеживаются с той лишь разницей, что сохраняют образ седана.
Также под капотом мы найдем механический 2,0-литровый безнаддувный мощностью 145 лошадиных сил, двигатель, который не является радикальным, но этого достаточно, чтобы придать модели более веселую сторону. Renault Sandero RS стал первым штурмовиком сегмента внедорожников, а Logan RS может стать вторым. Маневр, который мы точно не увидим, несмотря на то, что Logan, как и Sandero, также является известной моделью в Латинской Америке.
На нашем континенте это было бы еще труднее увидеть, поскольку мы до сих пор даже не знаем, прибудет ли Sandero RS.
Шрифт — X-Tomi Design