Геолоцированный V16, новый «гаджет», заменяющий аварийные треугольники

v16 с геолокацией

С 20 декабря 2022 года уже разрешено использование маяков v16, подключенных к DGT, вместо треугольников. Эти портативные аварийные фонари V16 имеют соединение NB-IoT и систему геолокации, которая анонимно отправляет сигнал бедствия в органы дорожного движения, когда водитель включает маяк.

Как указано в Королевском указе о помощи на дорогах от 1 июля 2021 г., измененном и утвержденном 20 декабря 2022 г., новое подключенное устройство V16 уже разрешено к использованию в случае поломок, аварий или происшествий, которые вынуждают нас прекратить работу. автомобиль на дороге. Эта новая система, первая во всей Европе, позволяет подключать автомобили к платформе DGT 3.0 Главного управления дорожного движения, сообщая о местонахождении автомобиля на испанских дорогах в режиме реального времени. Правила устанавливают обязательный характер этого аварийного огня V16 для всех транспортных средств с 1 января 2026 года, даты, с которой нельзя использовать ни аварийные треугольники, ни неподключенные маяки.

В связи с этим Главное управление дорожного движения уже опубликовало список одобренных подключенных радиомаяков V16, подтверждая тем самым, что они соответствуют всем требованиям для их коммерциализации. Среди них маяк PF Led One V16 подключен, от производителя Erum Vial, который был одобрен в соответствии с сертификатом об утверждении № LCOE2023010084G1, выданным Официальной центральной электротехнической лабораторией - LCOE.

Аварийное освещение v16 PF LED ONE будет доступно в крупных супермаркетах, на заправочных станциях и в центрах, специализирующихся на автомеханике, в ближайшие недели. Пользователи будут иметь подключенный и одобренный продукт, который включает подключение к данным до 2038 года с официальной 12-летней гарантией на продукт.

По словам Erum Vial, компании, разработавшей новый маяк PF Led ONE V16, аварийный свет позволит напрямую связать место происшествия с платформой DGT 3.0 посредством ручной активации пользователем, что уменьшает количество сообщений об ошибках при подключении. маяк автоматически, в случае отказа или аварии. Благодаря этой связи диспетчеры дорожного движения будут знать из первых рук, сколько транспортных средств потерпели поломки или аварии на дороге, их местонахождение, и смогут оповестить службы экстренной помощи или техпомощи на дороге, чтобы они приехали на место как можно быстрее, что также снижает риск для других пользователей.

Как только данные водителя, пострадавшего в результате инцидента, будут получены, платформа DGT 3.0 уведомит пользователей, которые передвигаются по этим дорогам, об инциденте, предупредив их о риске, чтобы они проявляли крайнюю осторожность, что снизит опасность столкновения. над. Как определено в Королевском указе о помощи на дорогах, с 2026 года маяки v16 должны обязательно включать геолокацию, чтобы отправить этот аварийный сигнал на платформу.

Геолокация маяка PF Led ONE V16 происходит мгновенно, он подключается через 100 секунд после активации, поэтому время отклика служб помощи на дороге сокращается по сравнению с традиционными инструментами и методами.

Все больше и больше водителей уже пользуются преимуществами использования маяк V16 с геолокацией в качестве ПФ Led ONE который включает соединение с платформой DGT 3.0 и обеспечивает большую безопасность, чем старые аварийные треугольники. Чтобы приобрести его, вы можете сделать это через в Интернете.


Добавить в качестве предпочтительного источника