Volkswagen достиг, с Гольф GTI Edition 50, что его самая знаковая модель снова оказалась в новостях, побив рекорд на трассе Нюрбургринг. Пользуясь 50-летием легендарной аббревиатуры GTI, немецкий бренд разработал специальную версию, которая еще до своего официального дебюта уже может похвастаться тем, что является Самый быстрый гольф, когда-либо виденный на Green HellGolf GTI Edition 50, который еще даже не поступил в дилерские центры, уже вызвал восторг у любителей компактных спортивных автомобилей и истории автоспорта.
Рекорд установил гонщик Бенни Лойхтер, один из ведущих экспертов по разработке шасси Volkswagen Group.Автомобиль, использовавшийся на самом быстром круге, был практически идентичен модели, которая скоро поступит в продажу. Бренд подчеркнул, что подвиг был достигнут в неблагоприятных погодных условиях, и, несмотря на это, результат был выдающимся, что подчеркивает потенциал и мастерство дизайна этого специального выпуска.
Новая глава в истории Volkswagen Golf GTI…
Время, показанное Golf GTI Edition 50 на легендарной трассе, составило 7 минут и 46,13 секунды на полной 20,8-километровой версии., та же требовательная трасса, где преуспевают только действительно способные спортивные автомобили. Это означает превзойти и предыдущий Golf R 20 Years Edition, и GTI Clubsport S, на которых Лойхтер также ездил в предыдущие годы.
Volkswagen оснастил Edition 50 оборудованием, которое выходит за рамки простого увековечивания памяти: знаменитый пакет Performance Package. Эта опция улучшает как управляемость, так и абсолютные показатели. Он включает в себя обновленную подвеску, более легкие кованые 19-дюймовые диски и специально разработанные шины Bridgestone Potenza Race. для этой модели. Эти компоненты обеспечивают максимальную мощность и сцепление, а также снижают неподрессоренную массу, что крайне важно на такой технической трассе, как Нордшляйфе.
Технические характеристики и производительность
Хотя Volkswagen не раскрыл точную окончательную мощность, подтвердил, что это самый мощный GTI из когда-либо созданных. Для справки, European Clubsport достигает 300 л.с. с 888-литровым турбодвигателем EA2.0, поэтому мы ожидаем, что Edition 50 будет соответствовать или немного превзойдет эту мощность. Автомобиль, используемый для круга, был оснащен автоматической коробкой передач DSG с двойным сцеплением, что отражает текущую тенденцию отказа от механических коробок передач даже в более спортивных версиях.
Бенни Лойхтер подчеркнул достигнутый баланс между мощностью и точностью рулевого управления, а также легкость, с которой Edition 50 адаптируется к трудностям немецкой трассы. По словам самого водителя, он не ожидал, что сможет побить предыдущие рекорды Golf R, управляя переднеприводным GTI, что демонстрирует скачок вперед в тюнинге и применяемых технологиях.
Сравнение с конкурентами и другими рекордами
Хотя Golf GTI Edition 50 является самым быстрым Volkswagen на Нюрбургринге, ему пока не принадлежит абсолютный рекорд среди автомобилей с передним приводом.Эта честь принадлежит Honda Civic Type R, которая сумела остановить часы на 7:44.88 минут, за ней следует Renault Megane RS Trophy-R. Однако модель Volkswagen остается эталоном для своего бренда, оставляя открытым вопрос о том, сможет ли она сократить разрыв на несколько секунд в будущем.
Что касается других Volkswagen, стоит вспомнить, что Golf R 20 Years показал время 2022:7 в 47.31 году, а Clubsport S — 7:49.21, но оба соответствовали немного более короткой дистанции, поскольку они пропустили начальный участок рядом с трибуной T13. Если бы рассматривалось только то же расстояние, что и у предыдущих рекордов, Edition 50 показал бы еще более впечатляющие 7:41.27.
Дата выпуска и коммерческая доступность…
Сегодня, 50 июня, состоялась официальная презентация Volkswagen Golf GTI Edition 20., совпадающий с 24 часами Нюрбургринга. Его выход запланирован на 2026 год, а подробности о ценах и рынках, где он будет доступен, пока не объявлены. До тех пор Edition 50 будет указан как предсерийная модель в официальных классификациях трассы.
Немецкий бренд уверяет, что модель, которая будет выпущена, будет практически идентична той, что установила время на Нордшляйфе, с возможностью включения Performance Pack в качестве опции. Эта опция станет ключевой для тех, кто ценит максимальную производительность на трассе.
Подвиг Golf GTI Edition 50 подчеркивает актуальность и характер культового компакта из Вольфсбурга, который продолжает развиваться, чтобы оставаться на вершине сегмента хот-хэтчей, даже перед лицом растущих угроз со стороны электрификации и нормативных изменений в Европе. Ожидания его коммерческого дебюта высоки, и его время на Нюрбургринге уже стало частью легенды GTI.
Источник - Volkswagen
Изображения | Фольксваген
- Plazas 5
- мощность 116 - 333 л.с.
- Мощность: 116–333 л.с.
- Расход топлива: 0,3 - 8,2 кВт·ч/100 км